I dag 4 oktober har Christel Ohlsson Lindstrand vernissage på Repslagarmuseet i Älvängen, med stygn och paljetter har hon förevigat tankar och ord på dukar av olika mått. En annorlunda och kul utställning där lek med ord på ett fyndigt sätt förgyller ens liv på väggarna.

Christel är en mycket kreativ människa på många sätt, med många olika projekt igång samtidigt.

Förutom sin konstnärliga ådra som lyser igenom, har hon jobbat med både radio, film, teater, lärare och mycket mer. Mycket omtyckt som person och för sin breda kunskap om vardagliga ting. Det var i dag kul att ytterligare se prov på hennes förmåga att lyfta idéer och sätta dem på pränt, denna gång på bordsdukar.

I takt med att man tillverkar och konstruerar bl.a. mobiltelefoner med en massa ”smarta” funktioner så förbrukar de också en massa ström. Konstigt nog!

Det är naturligtvis en massa energi som rusar fram och tillbaka genom etern, genom telefonen osv. Det är processorkraft, ramminne, displayer, programvaror etc. som dra en massa kraft och batterierna hänger helt enkelt inte med i utvecklingen.
Det finns undersökningar som visar på att de flesta generellt inte är nöjda med batteri kapaciteten då de får ladda telefonen minst en gång om dagen beroende på hur mycket de använder den. Laddningen sker oftast under natten, och vi vet ju att det är under den tiden som det kan uppstå brandfarlighet om man inte har koll på grejorna. (nu kan man ju ändra på den delen iofs.)

Man försöker via nya olika programvaror lösa problemen med att försöka begränsa de olika energi resurser som hela tiden är påkopplade och drar ström, men det har visat sig vara lite svårt att få till riktigt bra resultat.
Men en app. som kan vara ide att titta på och läsa lite mer om är: (gäller Android systemet)

Det finns mycket mer att skriva om fenomenet, men jag tror att ni får en bra blick i den artikel som jag länkade till istället. Läs och funder sedan lite själv om vad ni tycker, är det värt att prova eller inte.

Elfordon, en ny bullerkälla i trafiken när EU inför nya ljudkrav.

Från och med 2019 måste alla elbilar som säljs inom EU för något slags oljud i låga farter. Enligt Johan Fagerlönn som är forskningsledare på Interactive Institute Swedish ICT där Volvo Cars, Volvo Bussar och Scania deltar. Är de flesta elfordon relativt tysta i låga farter och kan utgöra en fara för allmänheten eftersom man hör dem när de kommer.

Hur de ska låta i framtiden är väl ännu inte bestämt!

Varken ljudets karaktär eller egenskap är inte bestämda ännu. Kraven måste utarbetas först så man har något mer konkret att gå efter. Om det ska vara ett slags ljud eller om det ska förändras när hastigheten ökas etc. Det blir också en fråga för tillverkarna att ta ställning till senare. Det blir förmodligen en ny upplevelse att köra elfordon i framtiden.

Vilka risker kan det finnas?

Möjligen kan man t.ex. vid en korsning med många olika fordon, finnas olika störande ljud i förhållande till bensinmotorerna. Det är ju en viss risk att folk kan ta avstånd från att köpa bilarna.
På vilket sätt kommer ni eftersträva möjligheter i projektet?
Vi kommer att försöka utveckla fyra olika ljudkoncept och testa dem i simulerade trafiksituationer i Scanias avancerade lyssningsstudio. Två av ljudkoncepten ska vi testa i verklig miljö. Tanken är ju att folk ska förstå att det är en elbil som kommer och inte ett motordrivet fordon.

Källa: http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/elbil/article3909845.ece